25. Juni 2021
Britta Haßelmann betont: „Die Verkehrswende bleibt unser Ziel. Daher sind massive Investitionen in Infrastruktur, Technik und Organisation des deutschen Bahnnetzes dringend erforderlich. Doch nur mit echter Beteiligung ist ein Verfahren zur Planung der ICE-Strecke erfolgversprechend."
Das Vertrauen in OWL könne nur zurückgewonnen werden, wenn bisherige Planungsvorgaben nicht unumstößlich seien und auch der Ausbau der Bestandstrasse – zumindest in Teilen – wieder ins Spiel komme. „Die Bestimmung einer Trasse nach transparenten sozialen, ökologischen und ökonomischen Kriterien bietet aus unserer Sicht die Chance einer zeitlich schnelleren Umsetzung", so Haßelmann.